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                                                          发稿时间:2020-05-30 21:32:20

                                                          ▲5月26日,SpaceX公司的工作人员正在为发射做最后的准备工作。图据《纽约时报》

                                                          按照NASA的传统,宇航员通常会乘坐一台印有NASA标志的Astrovan前往火箭发射台,然而这一次,两名宇航员穿着SpaceX时尚的宇航服、搭乘印有NASA标志的白色特斯拉ModelX前往了发射台。随后,两人下车穿过距离地面230英尺的通道,登上了位于“猎鹰9号”顶部的太空舱。

                                                          从这个角度来看,持续多时的香港骚乱、暴力已严重伤害当地社会秩序、经济、就业和民生,伤害到每一个相关方面和相关者,这充分证明了一个铁的事实:骚乱和暴力何时何地都绝不会是“一道美丽的风景线”。如今,“弗洛伊德事件”所引发的美国各地骚乱、暴力,再次雄辩地证明了这个铁一般的事实。“我们听到最乐观的估计是,只有20%的人(骚乱者)是明尼苏达人,80%都是其他州过来的”,当地时间30日清晨,美国明尼苏达州州长蒂姆·沃尔兹对公众做出这一表示,随即遭到多家美国媒体用数据打脸。

                                                          二十世纪六七十年代,将宇航员送上月球后,美国建造了一支能往返于轨道之间的航天飞机舰队。但在哥伦比亚号航天飞机2003年的坠毁事故后,NASA最终不得不依赖俄罗斯的飞船运送宇航员往返国际空间站。

                                                          2010年,NASA开始向一个新项目“NASA商业载人计划”注入资金,以促进空间站人员和货物运输的商业化。

                                                          时至今日,很多太空领域的从业者都支持私人公司将宇航员送入宇宙的想法。SpaceX也不再是人们心中那个好斗的后起之秀,而是美国商业火箭行业的巨头。

                                                          作为首批商业载人飞行的宇航员,道格·赫尔利和鲍勃·本肯是NASA资深的两名宇航员,都曾在不同的航天飞机上执行过太空任务。

                                                          ▲5月23日,在发射前的彩排中,赫尔利(左)和本肯前往肯尼迪航天中心。图据美联社

                                                          加弗表示:“他们本可以像现在一样,无论预算金额多庞大,都能迅速通过。如果是这样,我们的尝试就能早点开始,就能缩短航天飞机退役与更换航天飞机的时间间隔。”

                                                          ▲从左至右,NASA局长布里登斯汀、SpaceX公司创始人埃隆·马斯克,同执行本次任务的宇航员道格·赫尔利和罗伯特·本肯。图据《纽约时报》